下面是小编为大家整理的“应对低油价，怎么看、怎么办、怎么干”发言材料,供大家参考。
“应对低油价，怎么看、怎么办、怎么干”发言材料
今年以来，肆虐全球的新冠肺炎疫情对经济社会发展带来严重负面影响，造成多个行业特别是石油石化行业进入了“寒冬”。运输公司、油田公司、塔运司也先后召开提质增效专项会议，公司魏总在提质增效动员会上提出要“战严冬、转观念、勇担当、上台阶”，引导牢固树立过“紧日子、苦日子”的思想。李经理也在塔运司各项会议上多次强调要充分认清形式，以及推进提质增效专项行动的重要性和紧迫性。
近期，我们也陆续接到甲方通知，采油公司与油田各开发部签订的合同费用要整体下浮 10-15%，这样一来，我们的固定合同费用将减少**万，而且我们的人员优化空间不大，减不了几个人。今年塔运司给采油公司定的管理费**万，这个指标是硬性的，那减掉的这**万从哪儿来，怎样填补，这都是我们要仔细研究拿出具体措施的，都是要通过提效、增收、降本拿回来的，都是要靠全体上下同心、共克时艰，共担当创造出来的，没有措施，不去算账，这些目标是不可能实现的。
面对当前严峻的经营形式，全员都要牢固树立长期过“紧日子、苦日子”的思想准备，切实增强生存发展的危机意识。具体我想我们要从以下几个方面落实提质增效措施。
一、稳固现有业务，争取新业务、新市场的开拓
按照公司魏总的话就是，坚持“两个一切”基本原则，想尽一切办法、穷尽一切手段，努力开疆辟土、增收增效。全力巩固、维护好现有市场，寸土不让；高效、潜在和新兴的市场紧盯不放，寸土必争，最大限度地拓展市场空间。采油公司的主营业务面对 3 个油气开发部、1 个油气运销部，市场拓展的空间非常大，
我们要定目标、划重点、定任务，全面撒网获取市场信息，精准打击开疆辟土，东边不亮西边亮，今年我们至少要增收**万以上，才有可能完成塔运司下达的经营指标。
二、优化生产组织、提高工作效率
费用下浮了，对应业务也就养不住这么多人了，我们要通过我们的生产组织优化，把这些人力资源利用好，要确保采油公司全体 130 人都动起来，要出活，整天从上到下都很忙，晚上回来一落实没干多少事，没有工作效率，老是跑空趟，还怎样实现提质增效？我们各站队的人员配备是不是最优，还有没有优化空间？班组的划分是不是贴近现场实际，能不能做到事事有人管，人人有事干？我们优化出来的人力资源要干啥，怎样组织，谁来负责？这都是我们要考虑的问题，而且这些都要落实到具体的体质增效方案中。
三、严格控制成本，降低消耗、压缩开支
要牢固树立“一切成本均可降”的理念，加强精细管理，降低消耗，车辆能跑一趟的坚决不跑 2 趟，塔运司领导也多次强调，要算好帐、算精帐，要把帐算到每月、每周、每天、每一个人。不光要开源，还有节流，维抢修、牙哈试采日常消耗的材料要确定最低库存、储备清单，再也不能拍着脑袋报料了，更不能一报料就是零采，一定要有计划。要充分依托废料场、废旧回收材料，能修旧利废的修旧利废，严格控制材料消耗。轮南公寓的入住率要力争达到 100%，长包房的空床率不能超过 2 个，包括我们还可以的油耗、生活用水、办公耗材、取证费用等方面做文章，确保每一分钱都用在刀刃上。
四、强化全员绩效考核，激发工作干劲
充分利用好我们年初推行的新的工资考核办法，实现收入能增能减。利用新的工资考核办法，切实把压力传递下去，有效激发全员的积极性。健全员工职业
通道，搭建人才梯队，明确员工职业发展通道，横向、纵向进行岗位设置、薪酬设置，让员工清楚自己的发展、努力方向，激发学习主动性，想方设法留住关键人员。
五、强化风险管控，坚守底线红线
再艰难的形势，也不能忽视安全，安全环保是最大的政治、最大的效益，我们一定要坚守底线红线。一是加强现场作业管控，落实关键风险的管控措施。二是完善风险识别与应急预案的配套程序文件，强化员工应急能力。三是持续做好员工安全教育和培训。四是严格落实现场检查及考核。
六、优化承包商管理
积极与企管科沟通，落实对应承包商合同下调事宜。每一项交给承包商的工作量，都要算好成本账、效益帐，坚决防止效益外流，特别是在工作量不饱满的情况下，生产组织必须优先使用自有人员。我们还要利用提质增效这个时机提高承包商劳务人员的整体素质能力，制定承包商员工清退、劝退的条框，精炼承包商人员。另一方面，要加强承包商员工的培训和引导，承包商人员一定要当成自己的员工来管，还要多关注（包括舆论方面的），要让承包商员工能感觉到自己就是这个集体的一员。
同志们，当前，形势严峻复杂，挑战前所未有。但当前形势也带来了很多机遇，我们要坚定发展信心，以必胜的心态应对大疫情、接受大考验，奋力夺取疫情防控和生产经营“双胜利”，确保完成全年利润指标，为推动塔运司可持续发展作出新贡献。
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